当一辆辆五菱汽车驶过印尼雅加达的街头、乌兹别克斯坦的乡间土路，甚至越南的校园接送车队时，“中国制造”的标签已悄然升级为“全球信赖”。从深耕国内市场到布局全球，上汽通用五菱凭借高性价比产品、技术创新和国际化战略，不仅让“人民的代步车”成为现象级标签，更让“世界人民都爱五菱”成为现实。

 

全球化战略：以“技术+合作”打开国际市场

五菱的全球化进程绝非简单出口，而是通过多元化模式实现深度渗透：

1. 整车出口：2024年累计出口量达22.5万台/套，同比增长6.4%，覆盖全球104个国家和地区，从中南美洲到东南亚，五菱的“中国方案”正被广泛接受。

2. 借船出海：通过专利授权和技术输出，助力雪佛兰、名爵等品牌在海外热销，例如五菱的电池技术被应用于多款国际车型，展现中国智造的技术实力。

3. 本土化合作：与乌兹别克斯坦曼苏尔集团、ASAKA汽车签署战略协议，引入适配中亚复杂路况的车型；2025年初又与越南经销商TMT Motors签约，抢占东盟市场先机。

 

东盟市场：新能源“领跑者”的崛起

东盟是五菱全球化战略的核心战场，而印尼更成为其标杆市场：

新能源销量爆发：2024年五菱印尼公司新能源整车零售13,492辆，同比增长27%，市占率超30%。自2022年首款新能源车“晴空”上市后，累计销量达28,768辆，稳居当地新能源榜首。

用户口碑制胜：印尼消费者盛赞五菱电动汽车“续航可靠、充电便捷”，雅加达一位白领分享：“五菱车不仅价格亲民，外观时尚，还能无缝适配本地语言控制系统，售后服务响应迅速。”

产业链赋能：五菱在印尼的工厂不仅生产车辆，更带动当地新能源产业链发展，创造就业机会，实现“技术+产业”双输出。

 

中亚市场：用“适应性”征服复杂环境

2024年，五菱与乌兹别克斯坦签署战略合作协议，标志着其正式进军中亚。面对当地崎岖的郊外土路和多变的气候，五菱车型以高耐用性和低维护成本赢得口碑。一位当地水果商贩表示：“五菱货车载货量大，故障率极低，维修费用比欧美品牌低一半，是真正的‘创富工具’。” 这种“因地制宜”的产品策略，让五菱成为中亚家庭和小微企业的首选。

 

用户故事：五菱如何成为“世界车”？

越南市场潜力爆发：尽管五菱缤果尚未在越南正式上市，但已接到大量订单。当地运输公司计划将其用于出租车和校车服务，看中的是其高性价比和灵活空间设计。

非洲市场的“国民车”：在埃及、南非等地，五菱宏光系列因空间大、油耗低，成为家庭出行和货物运输的主力车型，甚至被改装为移动商铺，展现极强的功能扩展性。

 

未来展望：从“走出去”到“融进去”

五菱的全球化不仅是销量增长，更是技术、标准和生态的全面输出：

技术引领：推出全球首个商用车换电战略（与宁德时代合作），推动新能源物流行业革新。

生态共建：通过“一二三”东盟战略，将中国成熟的商业模式复制到海外，同时结合本地需求定制产品，例如为东南亚市场开发耐高温电池技术。

品牌升级：从“工具车”到“智能出行伙伴”，宝骏品牌以“科技平权”理念，将高阶智驾技术下放至10万级车型，打破海外市场对低价车“低质”的刻板印象。

 

结语：五菱的“全球密码”

从乌兹别克斯坦的土路到越南的都市街道，五菱用高适应性产品、本土化合作和技术创新，让“中国车”成为“世界车”。正如五菱的 slogan——“人民需要什么，五菱就造什么”，如今的“人民”已扩展至全球。未来，随着更多“五菱制造”驶向世界，中国汽车的全球化故事，必将写下更精彩的篇章。