自从电商出现之后，实体店的生意是一天不如一天。
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以前各大商业步行街，各大批发零售市场都是人满为患。
即便是街边的小店日子也能够混得下去。
但自从电商出现之后，实体店的生意可谓是一落千丈。
毕竟相比实体店而言，电商的优势太明显了。
一个是电商的价格优势。
电商直接改变了传统的供应链方式，以前实体店都是从厂家，到总经销，再到代销，再到零批发零售。
这里面有很多环节，每一个环节成本都在增加，导致价格相对比较高。
而电商直接砍掉了中间的很多环节，直接从厂家到消费者，最多是多一个零售商。
也正因为如此，很多电商的价格要比线下实体店更有优势。
二个是更加便利。
想要在实体店购物，大家得到实体店面去采购，要花费很多时间，而且来回比较麻烦。
而电商则改变了大家的购物方式，只需要一部手机一台电脑就可以在网上购买，而且24小时随便发挥，大大提高了购物的便利度。
三个是可选择的空间更大。
在线下购物，大家只能在固定的地点选择。
而通过网络购物，大家可以在网上任意选购，既可以选本地的，也可以选外地的，这大大拓展了大家选择的空间。
也正因为以上这三个优势，在电商面前实体店完全毫无招架之力，只能节节败退。
以前在社会消费品零售总额当中，实体店占了很大一个比重。
但到了2024年，我国的网上零售额已经达到15.52万亿元，占全社会消费品零售总额（48.8万亿）的31.8%。
相当于网络贡献了全国近1/3的社会消费品零售总额。
而且这还是针对整个社会，如果单纯从居民消费的角度来看，这个比重更高。
根据国家统计局公布的数据，2024年全国居民人均消费支出是28227元，相当于居民的消费大约是39.5万亿。
而在15.52万亿的网络零售当中，绝大部分都属于居民消费，我们就假设占比90%，相当于居民网络消费大约是14万亿左右。
据此推算，目前在居民消费当中，网购的占比至少已经达到36%以上。
如果把餐饮因素剔除在外，这个比例更高。
2023年全国餐饮收入是52890亿元，扣除餐饮消费之后，居民的实物以及服务性消费只有32.5万亿左右。
而居民网上购买的基本上都是实物或者服务性消费，这意味着网购占居民实物消费的比重事实上已经超过40%。
通过这些数据可以看出，目前网购在我国社会消费品零售总额当中的比重是非常高的。
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网购的迅猛发展，带动了很多行业的发展，比如跟电商有关的。
也创造了一大批新的就业形势，比如网店运营，设计，拍摄，客服，物流，快递员等等。
但网店的迅猛发展同样也挤占了实体店的大量空间，导致大量的实体店倒闭以及失业。
而且从实际情况来看，电商创造的就业机会其实要远远低于实体店创造的就业机会。
正如刘强东在一次内部演讲当中所说的那样，电商大幅提升了效率，但效率提升一定意味着大量的人员失业。
为此他还举了一个简单的例子。
在1949年到1956年，我国50%的工人都来自纺织工业。
但是从1949年到现在，我国的纺织效率提升了60倍，对应的纺织工人占我国就业比重已经低于1%，在这个过程当中有大量的纺织工人失业了。
对于零售行业来说也是一样的道理。
刘强东提到，电商和传统零售模式比起来，整体效率提升了差不多4倍。
过去传统零售需要3~4个人干的事情，现在电商只需要一个人就可以干完了，这也直接导致线下许多小零售店商贩失业。
刘强东这一番话可谓是一针见血。
电商的发展虽然创造了很多就业形式，但同时也消灭了很多就业机会，而且创造的机会远小于消失的就业岗位。
但刘强东只提到了其中一点，还有一点他没有提到。
随着电商内卷的持续深入，很多从事电商的人其实也赚不到钱。
在电商刚发展起来的时候，因为技术还不算成熟，那时初入电商行业的人确实能够赚得盆满钵满，只要开个店都能赚钱。
尤其是2005年到2015年这段时间，电商就像捡钱一样容易，很多人都在这个时间段完成了原始积累。
当时电商赚钱确实很容易，因为竞争比较小，当时国内的电商平台也就那么几个。
但从2015年之后，我国的电商竞争越来越激烈，电商平台越来越多。
除了传统的京东，淘宝之外，又诞生出了拼多多，抖音，快手等多个购物平台，另外还有不少传统的电商平台，比如苏宁易购，唯品会等等。
随着电商平台越来越多，整个行业的内卷也越来越严重。
但电商的门槛其实是很低的，他不像高科技那样需要很高的门槛。
这就注定行业内卷非常严重，卷到最后大家都只能卷价格、卷服务，结果我们看到的电商出现了2个很奇怪的现象。
第1个现象是价格不断被压缩。
现在很多平台已经构建起了非常成熟的流量算法，比价很严重，为了获取平台之间的竞争优势，很多平台都优先给那些低价推流。
比如一件商品原来是99元，如果有另外的商家出现了，他卖到89元，那平台就会优先给89元商家流量，导致原来的商家断流。
在这种内卷之下，商家都只能不断的降价，利润空间不断被压缩。
除此之外，现在的商家很多，想要在搜索结果当中显示就必须投入大量的广告费，必须经常参加平台的各种促销活动。
结果是产品的利润不断被压缩，但运营成本却不断上涨。