家人们，最近汽车行业在 AI 领域的动作可不少，除了吉利汽车的大模型融合，小鹏汽车在 AI 方面的布局也十分吸睛，今天就来和大家好好聊聊小鹏汽车在 AI 浪潮下的发展之路。

小鹏汽车：AI 领域的积极探索者

AI 技术的深度布局

小鹏汽车董事长兼 CEO 何小鹏多次强调，以大模型为主的 AI 将加速推动高阶自动驾驶的落地。在过去十年，小鹏汽车在研发和制造领域投入超过 500 亿人民币，预计到 2025 年，小鹏汽车和小鹏汇天的总研发投入将达到约 95 亿人民币，其中 AI 方面的单项投入约 45 亿元 。如此高额的投入，彰显了小鹏汽车在 AI 领域深耕的决心。

从硬件到软件，从小鹏鲲鹏超级电动体系、小鹏图灵 AI 智驾体系，再到小鹏天玑 AIOS，小鹏汽车构建起了全方位的 AI 技术支持体系。以小鹏图灵 AI 智驾体系为例，其以自研 AI 大模型为核心，云端大模型与 OpenAI 训练框架同源，参数量达到车端大模型的 80 倍，大大提升了自动驾驶的决策与执行能力 。同时，小鹏汽车的图灵 AI 芯片已完成最新版本功能测试，让车端大模型每两天就能更新一次，用户能始终享受到最前沿的智驾体验。

智能辅助驾驶的成果

在智能辅助驾驶方面，小鹏汽车早已取得了不少成果。自动泊车、自适应续航等功能，早已成为小鹏汽车的标配，帮助用户更轻松、安全地驾驶。就拿自动泊车来说，在一些狭窄的停车位，用户只需一键操作，车辆就能自动完成泊车动作，解决了很多新手司机的停车难题 。

小鹏汽车还在不断优化这些功能。XOS 5.5.0 系统的全量推送，就为老车主带来了更出色的智能驾驶体验。春节期间，小鹏汽车凭借 24 小时在线服务、免费道路救援及充电场站免费车辆检测等服务，全方位保障了用户的出行安全，也让大家对小鹏汽车的智能服务有了更深的认可 。

2025 年：迈向 L3 级自动驾驶的关键一年

L3 级自动驾驶的突破计划

何小鹏在多个场合透露，2025 年下半年，小鹏汽车计划率先实现 L3 级别全场景自动驾驶 。这一突破意义非凡，将引领 AI 汽车进入全新的 “iPhone4 时代”，为用户带来前所未有的智能驾驶体验。

当前，中国高阶智能驾驶的渗透率已突破 10%，标志着全球自动驾驶技术正迎来新的转折点。小鹏汽车此时发力 L3 级自动驾驶，可谓顺应时代潮流。一旦实现 L3 级自动驾驶，在特定场景下，车辆能够根据路况和驾驶环境，自动完成加速、减速、转弯等操作，驾驶员可以适当放松对车辆的控制，驾驶体验将得到极大提升 。

图灵芯片的量产计划

除了自动驾驶技术的突破，小鹏汽车还计划在 2025 年大规模量产自研的高性能芯片 —— 图灵芯片 。这款芯片可广泛应用于汽车、飞行汽车及机器人等领域，拥有 40 核处理器，能够运行大模型推理过程，为自动驾驶的广泛应用提供硬件支持。

图灵芯片的诞生，是小鹏汽车在硬件设计上的一次大胆创新。它不仅支持高算力，还实现了 L4 级别的安全冗余，解决了通用算力浪费的问题，让小鹏汽车在自动驾驶领域的技术深度更上一层楼 。

小鹏汽车的未来蓝图

新车与改款计划

2025 年，小鹏汽车将推出多款新车和年度改款，包括首次推出的超级电动版本的新车型，几乎每个季度都有重磅新品和改款 。这些新车型将搭载更先进的 AI 技术，进一步提升小鹏汽车的市场竞争力。

以小鹏鲲鹏超级电动体系为例，未来的新车型可能会采用全域 800V 高压平台，并配备 5C 超充 AI 电池和静音增程器，电池在 1 秒内可充电 1 公里，12 分钟内就能充满 80%，远超同类车型的充电效率。同时，AI 电池医生技术可有效提升电池寿命 30%，大幅减缓电池衰减问题 。

全球化战略提速

小鹏汽车在国际化道路上已经取得了不错的成绩，2024 年进入全球 30 个国家和地区，在欧洲地区高端纯电车型销量稳居中国品牌第一，并成为中国新势力车企走向全球的销量第一 。2025 年，小鹏汽车计划进入全球超过 60 个国家和地区，未来 10 年，更是期望海外市场销量占比达到 50% 。

为了实现这一目标，小鹏汽车将把先进的 AI 技术带到全球市场，让更多消费者体验到智能汽车的魅力。同时，小鹏汽车还将根据不同地区的市场需求和法规标准，对产品进行优化和调整，更好地适应全球市场 。

小鹏汽车在 AI 领域的布局和发展，为我们展示了智能汽车的未来前景。家人们，对于小鹏汽车的 AI 发展之路，你们有什么看法呢？是期待它的 L3 级自动驾驶，还是关注它的全球化战略？欢迎在评论区留言讨论，咱们一起聊聊这智能汽车的发展趋势