很明显，电动汽车就是时代发展的主流，如果哪家车企没有电动汽车，几乎称不上与时俱进，甚至还会被质疑到底有没有技术积累。
对于各大车企而言，电动汽车的推出势在必行。不管是轿车，SUV或者是MPV都开始出现了电动化趋势，甚至像别克GL8这种非常传统的商务车也开始推出插电式混动版本。严格意义上来说，别克GL8新能源汽车只是简单的油改电，通过调整底盘的位置，减小油箱的体积来放置电机以及电池，并谈不上特别高端化。
所以越来越多的用户开始选择纯电车，或者来源于专业油电混动平台架构下的新车。近期奔驰一款全新车型迎来了亮相，这款车型就是奔驰EQV，这是一款电动MPV。
严格意义上来说，目前奔驰旗下的两款商务车型都不具备油改电的基础，因为都是固定好的货车的底盘，没有太多改进的空间。而且舒适性以及豪华感的设计都有所欠缺，所以奔驰迫切需要一款全新的MPV。
从命名方式来看，很明显这就是一款纯电车型，外观设计已经得到了一定程度的曝光。从前脸部分来看，这款奔驰EQV的厚重感是比较明显的。而且采用了六边形样式的中网格栅设计，明明是一辆纯电车型，但厂家依然给出了一部分的散热口，确实很有意思。
侧面来看，整体构造与威霆或者奔驰V级有着截然不同的设计，车身更长，看起来更加协调，彻底摆脱了原先方正的外观设计。此外，A柱倾斜角度较小，从侧面来看有些子弹头样式的造型，能够大大降低风阻，这对于电车而言是最重要的设计之一。我们也因此明白了，理想的MPV为何要设计成为高铁样式的设计。
来看尾部设计，该新车采用了上窄下宽的造型，彻底摆脱了原先那种方正硬朗感，整个外观造型将变得更协调，也更具审美。
事实上，这款奔驰EQV今年上半年就已经得到曝光，并且厂家也披露过一些细节方面的配置，比如将电池融入底盘内部，所以整车的牢固程度将更好，安全性自然也更强。此外，还能进一步提升操控性，提升整车的钢材扭矩。
至于动力系统，会根据配置的不同提供单电机与双电机版本，续航里程将会在600km上下，而且全系都支持快充。底盘设计会不会像现款车型一样选择板车悬架呢？虽然厂家还没有曝光，但预计不会有太多的变化，因为这是来源纯电厢式平台架构打造而来，所以底盘不会有太多的升级。
至于未来的定价呢？和其它奔驰EQ系列一样，我估计是高开低走，因为MPV用纯电驱动的，没有几家能够做出成绩的，很多都是带油箱的混动。那么新车的上市时间呢？考虑到威霆与V级刚刚上市，这款电动版本，最快要到明年了！2024年与2025年注定是奔驰的MPV大年了。