产能利用率较低的情况下，北汽蓝谷正在调整产能。
9月24日，北汽蓝谷（600733.SH）发布公告显示，子公司北汽新能源的原有设计产能由32万辆调整为12万辆。
长江商报记者发现，调整后，北汽蓝谷当前新能源汽车设计产能合计达27万辆。
2022年年报中，北汽蓝谷介绍，北汽新能源、北汽新能源汽车常州有限公司和北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司设计产能分别为32万辆、5万辆和15万辆，合计达52万辆。
2023年3月，北汽蓝谷公告显示，北汽新能源汽车常州有限公司以5.76亿元（含税）的价格，对外转让了其所持有的固定资产等相关资产。
由此来看，一年半来，北汽蓝谷新能源汽车设计产能下降25万辆，降幅约48%。
近日，北汽新能源发布产销快报显示，公司2024年前8月销量达5.21万辆，同比增长12.15%。
8月6日，华为、北汽联合打造的鸿蒙智行首款豪华旗舰轿车——享界S9上市，北汽新能源销量有望持续增长。
值得一提的是，近日，华为有关人士表示，引望公司短期是华为控股，但是引望的投资合作是开放给所有车企的，华为和北汽蓝谷、江淮汽车等车企伙伴的相关合作目前正在洽谈中。
视觉中国图
设计产能缩减25万辆
突然间，北汽蓝谷子公司大幅削减了产能。
9月24日，北汽蓝谷发布公告显示，根据工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》第385批和第386批相关文件，公司子公司北京新能源汽车股份有限公司（简称“北汽新能源”）的生产地址由“北京市大兴区采育镇经济开发区采和路1号，山东省青岛莱西市姜山镇南环路1号，河北省沧州市黄骅市经济开发区海华大街东石港路北”变更为“北京市密云区西统路188号”。
北汽蓝谷表示，本次变更后，北汽新能源的原有设计产能由32万辆调整为12万辆。
北汽蓝谷9月24日披露的投资者关系活动记录表显示，公司北京高端智能生态工厂项目备案的年产能为12万辆，目前该项目处于正常有序进行中。
北汽蓝谷2023年年报显示，公司旗下北汽新能源设计产能达32万辆，报告期内产能为16万辆，产能利用率为0；北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司设计产能达15万辆，报告期内产能为7.5万辆，产能利用率为35.53%。
由此来看，截至2023年底，北汽蓝谷合计设计产能达47万辆。
2023年8月15日，北汽蓝谷披露《关于北京高端智能生态工厂建设项目变更暨关联交易的公告》，北汽新能源拟购买关联方北汽福田汽车股份有限公司北京多功能厂设备类资产并实施产线技术改造，并租赁密云工厂的土地厂房及附属设施。
2024年6月，北汽新能源收到北京市发展与改革委员会出具的《项目备案证明》，备案项目名称为“北京新能源汽车股份有限公司纯电动乘用车项目”，备案的年产能为12万辆。
综合来看，北汽蓝谷当前新能源汽车设计产能达27万辆，较2023年底拥有的设计产能下降20万辆。
长江商报记者发现，2020年年报中，北汽蓝谷介绍，北汽新能源、北汽新能源汽车常州有限公司和北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司设计产能分别为32万辆、5万辆和15万辆，合计达52万辆。
2021年和2022年年报中，北汽蓝谷披露的新能源汽车产能状况与2020年一致。
北汽蓝谷介绍，为进一步优化公司资产结构，盘活资产，提升产能利用率，2023年3月14日北汽新能源汽车常州有限公司签署了资产转让协议，以5.76亿元（含税）的价格对外转让了其所持有的固定资产等相关资产。
由此来看，一年半来，北汽蓝谷新能源汽车设计产能下降25万辆，降幅约48%。